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布干维尔号是美国级建造的艘有井围甲板的船只。该舰将保留航空能力，同时增加一个井围甲板和一个更大的飞行甲板的水面攻击能力，用于F-35B联合攻击战斗机和MV-22鱼飞机。这些大型甲板两栖攻击舰还包括一流的医疗设施，具有全套操作套房和分诊能力。“此次下水对我们整个LHA造船团队来说是一项重大成就，我们很荣幸能够为我们的海军和海军陆战队合作伙伴建造这样一艘多功能的船。这也明了我们每天看到出的团队合作，因为我们的造船商正在继续为布干维尔的交付做准备。”项目经理米勒说。
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当输出压力下降或空气驱动压力增加时，增压泵会自动启动运行，直到再次达到压力平衡后自动停止。采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的自动往复运动，泵体气驱部分采用铝合金制造。接液部分根据介质不同选用碳钢或不锈钢。一般泵都有进气、排气两个口，在进气口能产生低于常压（即大气压）气压的叫“负压”；在排气口能产生高于常压气压的叫“正压”；比如常说的真空泵就是负压泵，增压泵就是正压泵。正压泵跟负压泵有很大的不同。比如气体流向，负压泵是外部气体被吸入到抽气嘴；正压是从排气嘴喷出去；比如气压的高低等。
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“负压泵”、“正压泵”主要是从功能和主要用途来人为区分的。“负压泵”主要用在对真空(负压)有要求的场合，比如:抽气、气体分析、气体循环、气体采样、真空吸附、间接吸水等；而“正压泵”主要用于需要泵作为动力，进行气体转移、对密闭容器增压、充气打气、间接压水等，两者常用于医疗、科研、环保、仪器、控制等等方面。
“负压泵”的排气端也是有正压的，只不过是微正压，比“正压泵”的输出压力小得多，比如微型真空泵VM、VAA、PC等系列就是“负压泵”、“吸气泵”，而它们的排气端压力往往只有几个千帕(KPa)；“正压泵”的抽气端也是有微负压的，才能完成抽气的作用。
气体增压泵系列为二级增压泵，可